Servicio de Seguimiento de Obra BIM para el tramo de tren de Alta Velocidad, Variante Loja-A92, una infraestructura de 6,3 km de longitud y una inversión de 148,7 millones de euros. El servicio se desarrolla bajo los estándares de alta madurez BIM de ADIF, liderando la estrategia de control técnico de la documentacion BIM mediante entregas quincenales y rigurosos protocolos de controles de calidad. La gestión documental y de modelos se centraliza directamente en el EDC (Entorno Común de Datos) de ADIF, garantizando la máxima trazabilidad y transparencia en el flujo de información. A lo largo de la ejecución, se realiza la actualización constante de los modelos As Built multidisciplinares (movimientos de tierras, trazados, viales, viaductos, pasos superiores, túneles, pasos de fauna y servicios afectados), incluyendo estudios de gálibo para el estudio de interoperabilidad ferroviaria. Este modelo vivo asegura el cumplimiento estricto de los requisitos BIM del cliente y actúa como la herramienta central para la coordinación técnica y la toma de decisiones estratégicas en las reuniones de seguimiento entre la constructora y el ente público.